淡水文化園區-殼牌倉庫

淡水捷運站一帶舊稱「鼻仔頭」，淡水開港後，洋樓、洋行林立，除五大洋行─寶順、德記、水陸、和記、怡記洋行外，嘉士洋行也並列其中，位於今鼻頭街22號的殼牌(Shell)公司之儲油倉庫及油槽，前身便是「英商嘉士洋行倉庫」，現為「淡水文化基金會」與「淡水社區大學」用地。 同治元年 (1862) 淡水海關正式開市，淡水港迅速成為北臺灣第一大港、佔全臺貿易量六成以上，茶、煤、樟腦為出口大宗。最著名便是英商寶順洋行住宅及殼牌公司之儲油槽倉庫。百年後，大多數的洋行、倉庫都已不復蹤跡，但殼牌倉庫因產權的糾葛被留下來，且在淡水河岸景觀保衛的行動下，進而被提報成歷史古蹟，而成為淡水開港通商的黃金時代之重要證物。現為市定古蹟。
新北市市定古蹟原英商嘉士洋行倉庫(淡水殼牌倉庫)擁有四座大倉庫、三座小建築物、油槽遺址，約近4千坪的土地面積，見證淡水開港、日本領台、二次世界大戰美軍轟炸台灣等重要歷史時刻，是北台灣少數僅存的洋行倉庫，也是台灣少數僅有的工業遺址古蹟。
2000年6月指定為新北市市定古蹟，同年年底台灣殼牌公司將殼牌倉庫地上物捐贈予淡水文化基金會，經歷7年古蹟修復工程，於2011年11月正式以「淡水文化園區」對外開放。
淡水文化園區內設有「淡水殼牌故事館」，常設展出殼牌倉庫的歷史、發展沿革，亦為淡水社區大學辦學場域，並不定期舉辦各項藝文展演活動，推動淡水創發展與國際文化交流，淡水文化園區期能成為大淡水地區最具有人文精神、在地特色與國際視野的文化生活博物館。
1862年淡水開港通商，砲台埔、鼻仔頭被劃為洋商租借區，英商范嘉士於1894年向鼻仔頭居民紀化三永久租斷土地，設置嘉士洋，經營茶葉、樟腦外銷，1897年與殼牌運輸貿易公司合作油品生意，1901年殼牌公司買下倉庫，陸續增建倉庫、油槽，作為儲放油品的倉庫，並興建鐵路側線，透過北淡線鐵路運送油品。1944年二次世界大戰時，美軍轟炸北台灣，發生「火燒臭油棧」事件，油槽付之一炬，2000年6月指定公告為古蹟。
開放時間：週二至週日9:00~17:30
休館時間：每週一休館，逢國定假日配合開館，原休館日順延至假期後一日。
導覽服務：每週六16:00提供免費導覽服務，平日接受團體預約導覽。
〈資料來源：新北市政府觀光旅遊網〉